確實,現(xiàn)在購物節(jié)買東西套路太多了,各種規(guī)則看得人眼花繚亂,生怕買貴了會虧,就更別說愛玩“文字游戲”的車圈了,門道更深,優(yōu)惠都被玩出了花。

不過好在,也還是有真心實意想讓利給消費者的良心車企存在,像廣汽傳祺,簡單粗暴,直接優(yōu)惠,力度看得見。

以傳祺GS4MAX為例,原市場指導價11.58萬元起,現(xiàn)在限時價領航版9.58萬元,旗艦版更是立減2.3萬元,僅需10.28萬元,符合國家以舊換新條件的還可額外再享受至高1.5萬元補貼,有機會8萬多便可拿下,劃算得很!

而且,傳祺GS4系列已經(jīng)累計獲得了超150萬車主的青睞,可見市場對它的認可。如果你正有買車、換車的想法,預算在10萬元左右的話,不妨考慮一下傳祺GS4 MAX,一款主打面面俱到的全能型家用SUV。

國人買車的硬核指標,“大空間”首當其沖。而傳祺GS4 MAX軸距2750mm、寬度1901mm,打造大五座舒適空間,后備箱還可拓展當床,必要時還能當臺小貨車,搬家拉貨都可以,靈活多變,不僅能滿足多人口家庭的乘坐需求,還能滿足你多樣化的空間需要。

除此之外,安全配置也同樣重要,它可是要守護全家人的出行安全。

傳祺GS4 MAX標配8個安全氣囊和8項L2級智能駕駛輔助,頂配還有電子兒童鎖、540度全景高清影像以及燃爆式預緊安全帶,搭配超高強度鋼比例達100%的核心成員艙骨架,全車內外,軟硬兼?zhèn)?給全家的安全感只多不少。

當然,經(jīng)濟性也是家用車不容小覷的一個因素。傳祺GS4 MAX百公里油耗僅需6.8L,換算下來1公里只要5毛錢,即便是多孩家庭也能輕松負擔得起。

可能有人會反駁,傳祺GS4 MAX說到底還是油車,再經(jīng)濟也比不過電車。那這就錯了,傳祺GS4 MAX的以上配置,在同級別電車里,可是很少有能一臺車就給配齊的。畢竟,十萬級的電車,電池占成本大頭,剩下的還能有多少給到其他配置呢?

再說,現(xiàn)在進入冬季,氣溫驟降,電車電池的性能會受到影響。一方面充電效率低,導致充不滿電。另一方面放電效率降低,續(xù)航里程相比其他季節(jié)更是“打骨折”,有的車主甚至連空調暖氣都不敢開,舒適性大打折扣。帶著續(xù)航焦慮開一臺跑不遠的電車,還真不如直接打滴滴算了。

所以,從長期來看,十萬預算買家用車,還是得選像傳祺GS4 MAX這種大空間、高安全,還高經(jīng)濟性的油車,才能更好地滿足大多數(shù)普通家庭的用車需求。更何況現(xiàn)在優(yōu)惠力度大,買車最高立減2.3萬元,還有終身免費基礎流量等福利禮包和國家以舊換新補貼,又能省下不少。趁現(xiàn)在11月有好價,心動就拿下,之后還能開新車回家,過個美好團圓年!