國(guó)際前衛(wèi)造型,腰線(xiàn)V字線(xiàn)條如健美先生
長(zhǎng)安凱程F70由我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域?qū)<议L(zhǎng)安汽車(chē)全資子公司長(zhǎng)安凱程與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)深度合作打造,是一款匯聚國(guó)際高端技術(shù)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
從最新官圖中看,長(zhǎng)安凱程F70采用了時(shí)下高檔SUV及轎車(chē)慣用的時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型飽滿(mǎn),線(xiàn)條流暢,具有強(qiáng)烈的肌肉力量感和運(yùn)動(dòng)氣息。
在車(chē)頭處,長(zhǎng)安凱程F70極具辨識(shí)度,大口中網(wǎng)及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋的凸起設(shè)計(jì)硬朗霸氣,大燈和前霧燈處的輪廓線(xiàn)條極具張力,美觀度十足。
尤為值得稱(chēng)贊的是在車(chē)門(mén)處,長(zhǎng)安凱程F70采用國(guó)際前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,腰線(xiàn)進(jìn)行了極度夸張的凹陷設(shè)計(jì),視覺(jué)極富擠壓感,從而進(jìn)一步激發(fā)車(chē)體的肌肉感,使整車(chē)擁有健美先生的V字線(xiàn)條。
當(dāng)下,隨著我國(guó)皮卡購(gòu)車(chē)群體呈現(xiàn)年輕化、低齡化的趨勢(shì),長(zhǎng)安凱程F70的外形設(shè)計(jì)順應(yīng)了80后、90后成為用車(chē)主力帶來(lái)的市場(chǎng)需求變化,契合年輕一代時(shí)尚個(gè)性的用車(chē)?yán)砟睢?/p>
卡丁車(chē)方向盤(pán),航空座椅!獨(dú)創(chuàng)座艙唯我設(shè)計(jì)
內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安凱程F70獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)風(fēng)格在官圖清晰可現(xiàn):法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)獨(dú)創(chuàng)的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)創(chuàng)意運(yùn)用其中,中控布局整體向駕駛者偏移,利于操控。
為了提升駕駛樂(lè)趣,長(zhǎng)安凱程F70的方向盤(pán)采用平底小尺寸設(shè)計(jì),既不遮擋儀表盤(pán),也不剮蹭腿,造型與卡丁車(chē)方向盤(pán)相似,握感舒適,兩側(cè)多功能控制區(qū)域以合理布局的按鍵和滾輪設(shè)計(jì)呈現(xiàn),避免盲操作時(shí)出現(xiàn)按錯(cuò)的情況。
在重要性與汽車(chē)“三大件”并重的座椅上,由于車(chē)體寬近2米,長(zhǎng)安凱程F70匹配的皮質(zhì)座椅寬大,采用航空頭燈艙座椅的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),能夠?yàn)槿梭w提供更多的貼合和包裹面積,對(duì)腰部、肩部及身體兩側(cè)的支撐更為舒適,加之車(chē)內(nèi)具有充足的頭部及腿部空間,長(zhǎng)安凱程F70的座椅具有頂級(jí)的乘坐舒適感。
在科技及功能配置上,長(zhǎng)安凱程F70官圖提供了諸多信息。車(chē)內(nèi)不僅匹配懸浮式液晶觸控中控屏及液晶數(shù)碼儀表盤(pán),金屬物理按鍵更是與蘭博基尼等跑車(chē)同款。與此同時(shí),一鍵啟動(dòng)、定速巡航、ESP、主駕駛位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立出風(fēng)口、360°全息影像及長(zhǎng)安最新智能inCall3.0系統(tǒng)等可為用戶(hù)提供超高科技的駕乘享受。除此之外,長(zhǎng)安凱程F70具有豐富的儲(chǔ)物空間和人性化設(shè)計(jì)理念也可通過(guò)官圖獲悉。
底盤(pán)和操控堪稱(chēng)典范,五十鈴動(dòng)力如虎添翼
從官圖看,長(zhǎng)安凱程F70整車(chē)車(chē)身勻稱(chēng)協(xié)調(diào),具有較高的離地間隙以及接近角和離去角,通過(guò)性不俗。值得一提的是,由于主導(dǎo)研發(fā)的法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)對(duì)底盤(pán)和操控性的調(diào)校技術(shù)堪稱(chēng)全球汽車(chē)制造領(lǐng)域的典范,因此,長(zhǎng)安凱程F70勢(shì)必底盤(pán)用料高級(jí)、結(jié)實(shí)穩(wěn)定,動(dòng)力、傳動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的調(diào)教精密,是一款能實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定以及部分極限駕駛場(chǎng)景的全能產(chǎn)品。
據(jù)悉,長(zhǎng)安凱程F70柴油版或?qū)⑴溲b五十鈴VM 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用意大利VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā),具有較高的可靠性、穩(wěn)定性和越野性能,應(yīng)用在通用、路虎、福特、克萊斯勒等品牌旗下多款車(chē)型中。在PSA集團(tuán)的協(xié)助下,以成熟技術(shù)的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心的長(zhǎng)安凱程F70能夠爆發(fā)出更為強(qiáng)勁的性能,提供更為平順的操控體驗(yàn)。
出色的外形,豪華的內(nèi)飾,豐富的配置,中法兩國(guó)合作研發(fā)的大皮卡長(zhǎng)安凱程F70對(duì)皮卡在皮實(shí)耐用、個(gè)性設(shè)計(jì)、乘坐舒適、科技技術(shù)和駕駛操控等方面的高端化定義進(jìn)行了全新詮釋?zhuān)鲜泻髮⒊蔀槭袌?chǎng)最炙手可熱的產(chǎn)品。
2018年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在負(fù)增長(zhǎng)的背景下經(jīng)歷了失落的一年,主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商,人心惶惶。而據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比...
為滿(mǎn)足年輕車(chē)主需求,長(zhǎng)安汽車(chē)于5月5日召開(kāi)CS55輕年版上市發(fā)布會(huì)。CS55輕年版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等維度突破以往,為當(dāng)下年輕消費(fèi)群體專(zhuān)屬定制。過(guò)硬產(chǎn)品...
截至目前,2019年新能源汽車(chē)市場(chǎng)最大的一個(gè)政策變數(shù),或許就是"補(bǔ)貼退坡"了。補(bǔ)貼新政落地后,車(chē)市是否會(huì)迎來(lái)一輪"漲價(jià)潮"成為各方關(guān)注焦點(diǎn),此刻,眾多考慮...
2019年3月27日,長(zhǎng)安逸動(dòng)在其7周年之際登陸重慶解放碑巨屏感恩消費(fèi)者,并公布逸動(dòng)超值版車(chē)型上市信息。據(jù)悉,逸動(dòng)超值版車(chē)型從即日起至6月30日全國(guó)限時(shí)發(fā)售,...
光看熱搜就能看完的電視劇《都挺好》大結(jié)局了,最終明玉回歸原生家庭,接受了父兄遲到的愛(ài)。生活就是這樣,強(qiáng)勢(shì)如明玉最后也選擇和生活和解,莫不如在剛開(kāi)始...
3月23日,14名用戶(hù)駕駛長(zhǎng)安新能源CS75 PHEV國(guó)六版從北京長(zhǎng)安汽車(chē)公司出發(fā)駛向重慶。作為長(zhǎng)安新能源首款插電式混合動(dòng)力SUV車(chē)型,CS75 PHEV自去年9月上市后,...
今天是春分,白晝開(kāi)始比黑夜長(zhǎng),在老百姓心中,春分之后,踏青的活動(dòng)便可以正式開(kāi)始了!在短暫珍貴的春天,莫不能錯(cuò)過(guò)這踏青的好時(shí)節(jié)。現(xiàn)在,很多人都選擇自...
陽(yáng)春三月,綠意正在回歸,春節(jié)的油膩已過(guò),清爽的春天正在到來(lái)。這個(gè)時(shí)節(jié),真是出游的好時(shí)光。當(dāng)然,新年伊始,工作也都正在進(jìn)入軌道,做一場(chǎng)環(huán)球遠(yuǎn)行是不現(xiàn)...
前不久長(zhǎng)安CS85 COUPE的全球上市會(huì)引起各路媒體人的廣泛關(guān)注,在掀起一番熱潮之后,3月16日,長(zhǎng)安汽車(chē)CS85 COUPE活出姿態(tài) 對(duì)話(huà)高級(jí)美雞尾酒品鑒沙龍?jiān)谝绮柿?..
這兩款車(chē)到底怎么選?這個(gè)問(wèn)題,在現(xiàn)在不斷推陳出新的汽車(chē)市場(chǎng),稱(chēng)得上是最困擾消費(fèi)的問(wèn)題之一。誠(chéng)然,由于汽車(chē)行業(yè)的日益成熟,有著不俗產(chǎn)品實(shí)力并且價(jià)格...