4月20日，吉利汽車攜手中國汽車工業(yè)協(xié)會，與中文互聯(lián)網(wǎng)最大的知識科普平臺——知乎，在上海車展上正式發(fā)布“中國汽車品牌技術(shù)科普戰(zhàn)略”。活動現(xiàn)場，吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理范峻毅和知乎副總裁付繼仁為首批入駐的“中國汽車技術(shù)科普官”頒發(fā)證書。吉利汽車與廣大的知乎PU、吉利車主以及工程師共同成立“科技吉利用戶科技共創(chuàng)天團(tuán)”。隨即，全網(wǎng)首個汽車技術(shù)TALK科普直播欄目也同步開播，正式拉開“視頻科普”的帷幕，共同推動中國品牌向上。

“用戶思維”延伸 吉利“破圈”啟動全網(wǎng)首個汽車技術(shù)TALK科普直播

吉利汽車作為中國汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，已連續(xù)四年奪得中國品牌乘用車銷量冠軍，在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型至“科技吉利4.0”后，技術(shù)方面也體現(xiàn)出顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢。開啟“全面架構(gòu)造車時代”的CMA超級母體，更是比肩豐田TNGA架構(gòu)，甚至在智能、安全等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了超越。值得一提的是，日前吉利汽車成為亞洲唯一一家加入國際汽車標(biāo)準(zhǔn)組織IATF董事會、參與國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定的車企，在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中增添了中國力量，對中國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化以及高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，起到巨大的推動作用，這標(biāo)志著中國汽車品牌已進(jìn)入成熟、自信的全新發(fā)展階段。但是長期以來，以吉利汽車為代表的中國品牌和中國消費(fèi)者之間仍然存在著技術(shù)、品牌上的認(rèn)知差異和信息不對等。

基于此，吉利汽車在中汽協(xié)的支持下，與知乎在“中國品牌向上”的專項行動上展開深度戰(zhàn)略合作。由吉利品牌“首席用戶服務(wù)官”范峻毅、吉利工程師代表和吉利車主代表，組成的首批“科技吉利 用戶共創(chuàng)天團(tuán)”，一起入駐知乎、參與科普。聽合資品牌講了那么多年故事，現(xiàn)在到了中國品牌發(fā)出聲音的時候，應(yīng)當(dāng)讓中國消費(fèi)者深刻認(rèn)識中國汽車品牌。

作為“中國汽車品牌技術(shù)科普戰(zhàn)略”的系列活動之一，全網(wǎng)首個汽車技術(shù)TALK科普直播欄目在車展上正式啟動。復(fù)旦大學(xué)副教授、《我是演說家》冠軍熊浩攜手沃飛長空總裁郭亮、時空道宇首席生態(tài)官黨紅民、知乎PU、吉利汽車工程師代表以及吉利用戶代表，圍繞”安全、健康、智能、性能、節(jié)能“CMA架構(gòu)全新5大基因進(jìn)行科普直播。全新的數(shù)字化渠道和新穎的“科普”方式，讓廣大網(wǎng)友、用戶在創(chuàng)新體驗場景中，對中國品牌汽車科技產(chǎn)生更清晰的認(rèn)知。

未來，該科普欄目系列活動還將有更多對造車科技有興趣的“硬核”用戶和科技大V加入交流，讓用戶在輕松愉快的環(huán)境下，聽中國汽車品牌的故事，在“聽故事”的場景中體驗吉利汽車的服務(wù)創(chuàng)新，感受到吉利“用戶思維”的深度延展和堅決落地——每一個用戶都將成為“科技吉利4.0”的體驗官，引導(dǎo)吉利汽車不斷對產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新。

有汽車媒體人士表示：此次吉利汽車“破圈”攜手知乎打造的G-Talk直播科普，開創(chuàng)中國汽車品牌科普直播的先河，也將幫助更多網(wǎng)友和用戶解答對中國汽車的疑問，看懂中國品牌顛覆世界的實(shí)力。

“科技吉利4.0”站上G-Talk“C位” CMA超級母體展示全球頂級基因

身為第一個啟動視頻直播“科普”的中國汽車品牌，吉利汽車以CMA超級母體作為品牌故事的主角，通過全方位剖析CMA超級母體的安全、健康、智能、性能、節(jié)能五大全球頂級基因，更多元、更立體地展示“科技吉利4.0”的十八般武藝，印證每一款基于CMA超級母體打造的產(chǎn)品，都是顛覆豪華標(biāo)準(zhǔn)的“科技生命體”。

其中，CMA超級母體的“安全基因”為用戶構(gòu)筑起囊括主動安全、被動安全、功能安全、信息安全、高壓安全、防火安全、健康安全、使用安全和防盜安全的“全域安全”；“健康基因”讓車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、全面抗菌方向盤、香氛系統(tǒng)等智能健康配置成為出廠“標(biāo)配”，以不斷完善的“智能生態(tài)健康圈”守護(hù)用戶生命健康；“智能基因”擁有的“超級算力”，讓燃油車產(chǎn)品也可實(shí)現(xiàn)5G接入和FOTA；“性能基因”普及了豪華車水準(zhǔn)的性能與WTCR世界冠軍級駕控；“節(jié)能基因”讓2.0TD發(fā)動機(jī)的油耗低至與1.5T發(fā)動機(jī)持平，實(shí)現(xiàn)動力與油耗完美平衡。

本屆車展上，吉利攜星越L、星越、星瑞三款“科技吉利4.0”高端產(chǎn)品，以及ICON、繽越、博越pro等共11款車型亮相，展示著吉利在全品類、多細(xì)分市場的廣域布局，也呈現(xiàn)出吉利每進(jìn)入一個新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型階段，造車實(shí)力就有跨越式提升的科技水平。如果說此前的吉利產(chǎn)品是在造型、配置、品質(zhì)等方面領(lǐng)先同行業(yè)，那么進(jìn)入“科技吉利4.0”之后，吉利則在造車科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)絕對領(lǐng)先。

在上海車展上隆重亮相的星越L，是“科技吉利4.0”最新“代言人”。數(shù)據(jù)顯示，星越L在麋鹿測試中的極限車速高達(dá)79km/h，并搭載5G-AVP 無人泊車系統(tǒng)、Drive-E系列2.0TD發(fā)動機(jī)和博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，堪稱CMA超級母體造車“黑科技”的集大成者。隨著“全面架構(gòu)造車”節(jié)奏的逐漸緊湊，與星越L同樣高端、高價值、高性能的好車，還會接連亮相。

更值得一提的是，吉利正積極研發(fā)自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載芯片、激光通訊、低軌衛(wèi)星等基礎(chǔ)設(shè)施，在智慧高速公路、飛行汽車等出行領(lǐng)域積極布局，加速構(gòu)建以衛(wèi)星導(dǎo)航指引自動駕駛汽車行駛的“天地一體化”出行生態(tài)，為“未來出行”場景勾勒出更清晰的輪廓。在本屆車展上，吉利科技集團(tuán)旗下沃飛長空最新一代純電動飛車產(chǎn)品Volo2X，以及時空道宇衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)也紛紛亮相，顯示出吉利“一手造車”、“一手造星”的科技發(fā)展戰(zhàn)略正穩(wěn)步推進(jìn)。這一切，也都是廣大中國汽車用戶必將逐步了解，也必將參與其中的生態(tài)體系。

正如吉利汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理范峻毅所說：“未來的出行生態(tài)，必然以用戶為主導(dǎo)、以品牌為主體、以服務(wù)為主線，是全員參與共創(chuàng)的生態(tài)體系”。“中國汽車品牌技術(shù)科普戰(zhàn)略”拉開的汽車技術(shù)科普帷幕，正加速著未來出行生態(tài)的到來，也將讓更多網(wǎng)友和用戶，加入親眼見證“科技顛覆想象”的行列。