“2022(第二十六屆)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨新能源及智能汽車(chē)博覽會(huì)”于5月28日在深圳會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。本次車(chē)展以“先行向未來(lái)”為主題,展現(xiàn)了汽車(chē)與科技融合發(fā)展的最新趨勢(shì)。據(jù)悉,備受關(guān)注的AITO問(wèn)界M5是首次亮相車(chē)展,華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東也親臨現(xiàn)場(chǎng)為其站臺(tái)。
問(wèn)界M5是賽力斯汽車(chē)和華為聯(lián)合設(shè)計(jì),于去年12月23日發(fā)布,定位為科技豪華智能電驅(qū)SUV,一經(jīng)推出便憑借出色的產(chǎn)品力,受到頗多用戶認(rèn)可。自3月初開(kāi)啟交付后,其3月、4月連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量突破3000臺(tái),更進(jìn)入四月20萬(wàn)元以上高端新能源SUV銷(xiāo)量榜前三。據(jù)悉,預(yù)計(jì)到五月底,問(wèn)界M5累計(jì)交付量可以超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)。
截至4月30日,賽力斯汽車(chē)已經(jīng)建設(shè)達(dá)107家用戶中心,分布在全國(guó)98座城市。余承東表示:華為會(huì)對(duì)標(biāo)高端的標(biāo)準(zhǔn),與賽力斯汽車(chē)一起打造高品質(zhì)的服務(wù)、一起完善未來(lái)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),把服務(wù)體驗(yàn)做好。據(jù)悉,今年年底,問(wèn)界M5還將進(jìn)駐累計(jì)約1000家的華為體驗(yàn)中心和約200家的賽力斯用戶中心,為消費(fèi)者提供環(huán)抱式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
此次展臺(tái)設(shè)計(jì)整體以純白為主色調(diào),打造沉浸式互動(dòng)展臺(tái),突出極致、簡(jiǎn)約、純凈的品牌風(fēng)格。全系配色的問(wèn)界M5陳列在展臺(tái)上,呈現(xiàn)出一個(gè)富有科技感的藝術(shù)空間。問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版專(zhuān)屬天青藍(lán)配色車(chē)型也出現(xiàn)在展臺(tái)上,將動(dòng)感與質(zhì)感高度融合,盡情綻放流光溢彩,吸引不少觀眾駐足。
問(wèn)界M5基于純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i)打造,該平臺(tái)集合了賽力斯汽車(chē)在增程式領(lǐng)域的核心技術(shù),能夠協(xié)同第三代增程器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池PACK等核心部件進(jìn)行最佳匹配,可自主識(shí)別864種出行場(chǎng)景,進(jìn)行精準(zhǔn)匹配,實(shí)現(xiàn)全域全季的適應(yīng)能力。因而,問(wèn)界M5擁有“快、遠(yuǎn)、穩(wěn)、智”的極致駕乘體驗(yàn)。
在動(dòng)力上,問(wèn)界M5前橋搭載異步交流電機(jī),后橋搭載永磁同步電機(jī),組成智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),在強(qiáng)勁的扭矩輸出下,問(wèn)界M5的零百加速時(shí)間達(dá)到4秒級(jí),媲美百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)。不僅跑得快,而且跑得遠(yuǎn),問(wèn)界M5搭載了賽力斯汽車(chē)自研的1.5T四缸增程器,高效工作區(qū)間占比超過(guò)90%,熱效率達(dá)到41%,接近真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景的WLTC工況續(xù)航超過(guò)1100公里;同時(shí)其可電可油的能量補(bǔ)給方式,保障用戶在行駛過(guò)程中沒(méi)有里程焦慮。
在智能層面,AITO問(wèn)界M5以華為HarmonyOS智能座艙帶來(lái)了革命性的人車(chē)交互體驗(yàn),與此次車(chē)展“出行向未來(lái)”的主題不謀而合。HarmonyOS智能座艙繼承了華為手機(jī)、平板等移動(dòng)終端智能、流暢的優(yōu)勢(shì),擁有極簡(jiǎn)交互設(shè)計(jì)和高效多任務(wù)處理能力,配合智能語(yǔ)音助手小藝,用戶可以輕松完成各種操作;谌A為鴻蒙生態(tài)的跨設(shè)備互聯(lián)能力打通了汽車(chē)與手機(jī)、智能家居等設(shè)備之間的信息鴻溝,讓汽車(chē)真正成為四個(gè)輪子的超級(jí)智能終端,為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富的沉浸式駕乘體驗(yàn)。
問(wèn)界M5憑借出眾的顏值、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力和沉浸式的互動(dòng)展臺(tái),成為車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)備受矚目的焦點(diǎn),也讓消費(fèi)者對(duì)于AITO新車(chē)型充滿期待,據(jù)悉,賽力斯汽車(chē)和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的豪華智慧大型電動(dòng)SUV問(wèn)界M7,也將于近期正式發(fā)布。另?yè)?jù)余承東透露,問(wèn)界M5純電版車(chē)型預(yù)計(jì)在今年9-10月也會(huì)上市。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2022年4月份,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的零售滲透率為27 1%,相比去年同期提升了17 3%,可見(jiàn)新能源的風(fēng)潮正旺盛。當(dāng)然,面對(duì)新事物,一部分人...
隨著中國(guó)車(chē)市的消費(fèi)主力軍逐漸年輕化,新一代消費(fèi)者的用車(chē)需求更加多元化和個(gè)性化。AITO作為全新高端智慧汽車(chē)品牌,堅(jiān)持以用戶為中心的理念,不僅在產(chǎn)品打造...
正值五月,溫度適宜,是自駕游的好時(shí)節(jié),很多人會(huì)選擇SUV出游,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)型不僅空間大、乘坐舒適,而且底盤(pán)比轎車(chē)高,通過(guò)性好,更適合長(zhǎng)途路況。在過(guò)去,燃...
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近日,通用技術(shù)中國(guó)汽研對(duì)AITO問(wèn)界M5完成了汽車(chē)產(chǎn)品駕乘性能認(rèn)證,從操控、制動(dòng)、加速、靜謐、感溫、續(xù)航等多個(gè)維度進(jìn)行了嚴(yán)苛、專(zhuān)業(yè)、公正的測(cè)評(píng),多名媒體...
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當(dāng)下是新能源車(chē)和傳統(tǒng)汽油車(chē)群雄逐鹿的時(shí)代,市面上有豐富的車(chē)型售賣(mài),但同時(shí)也會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)一些選擇困難。純電動(dòng)車(chē)雖然能大大節(jié)省用車(chē)開(kāi)支,但是不敢開(kāi)長(zhǎng)...
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近日,全國(guó)乘聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù),2月,新能源乘用車(chē)零售量為27 2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)180 5%,國(guó)內(nèi)零售整體滲透率為21 8%,繼續(xù)維持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。行業(yè)熱潮之下,造車(chē)思維更...