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電車油車雙料豐收 吉利創造歷史最好10月業績

2022-11-11 09:58:22 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:

15萬輛!在“銀十”車市 ,吉利汽車拿出了一份含金量十足的成績單。

最新銷售數據顯示,吉利汽車10月乘用車銷量152263輛,環比上漲約17%,同比上漲約36%,這是吉利汽車今年以來最佳業績,更是有史以來最好的10月成績。創記錄的銷量讓吉利在行業排名中實現跳躍級提升。乘聯會披露,10月吉利取代一汽大眾,喜提批發銷量亞軍,排名較此前一月上升三位,在零售銷量方面,排名較上月上升一位,成功躋身前三甲。

這份10月成績單,用“大豐收”來形容并不為過,其含金量不僅體現在吉利汽車創造了十月之最,還體現在其高價值產品的爆發式增長,極氪單月交付破萬、中國星高端系列單月銷量破3萬、博越L上市即熱銷、領克銷量環比六連漲,一連串的數字增長,對于一直強調要邁向高端化發展的吉利,無疑是一個良好勢頭。

高價值產品有價有市

吉利高端化進程加速

高端化是中國汽車品牌向上的必經之路,而品牌高端化的關鍵是車企必須能夠拿出高端化的拳頭產品。從最新一月的銷售表現看,吉利旗下的極氪、中國星、博越L、領克等高端系列均取得了不俗的成績。

極氪上市已一年有多,算是扛起了吉利沖向高端新能源領域的大旗。10月,極氪一舉實現單月交付破萬,極氪001也成為中國品牌首個實現單車月度交付破萬的純電豪華車,截至目前已連續3個月位居30萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍。截至10月底,極氪001累計交付量已達55600輛,平均訂單超33.6萬,刷新中國品牌價值新高度,這個高度隨著新款車型極氪009的上市將被刷新,極氪009售價49.9萬元,將拉動極氪品牌進入五十萬以上豪華車市。

極氪001

中國星系列算是吉利高端化的“老王牌”。10月,熱門車型星越L和星瑞銷量雙雙破萬,拉動中國星系列整體突破3萬大關,銷量達到30033輛,截至10月底,這個系列累計銷量即將突破50萬。

星越L Hi·P雷神增程電動SUV

目前,星越L和星瑞在11-16萬元的市場中拼殺,11月隨著雷神增程電動SUV星越L Hi·P正式開啟大定,中國星系列將沖擊25萬以上的市場份額,推動吉利品牌價值再向上。根據官方公布,星越L Hi·P旗艦版官方指導價為25.37萬元(綜合補貼后),綜合權益后價格為24.17萬元 。

10月26日,吉利全新旗艦級車型博越L正式上市。博越L集CMA架構、雷神智能混動、GEEA2.0電子電氣架構和NOA高階智駕輔助系統等吉利最前沿智能科技于一身,是吉利汽車集團加速電氣化進程的又一力作。博越L在正式上市第二天總訂單量已超過26000輛,并在全國開啟交付,截至10月末,銷量已突破8000輛。作為吉利品牌旗下的全新旗艦級車型,博越L將與星越L、星瑞共同發力20萬元以下中高端市場。

領克汽車表現也是可圈可點,今年已實現連續6個月環比增長。進入10月,領克上新速度明顯加快,新一代領克03家族全新上市,售價區間為13.78萬-25.68萬元。新能源產品矩陣進一步完善,領克03 EM-F、領克09 EM-P遠航版相繼上市,2025年實現全系產品電氣化再邁進一步,其中后者超30萬元的售價,將領克的價值推上了新高。

領克01

走高端路線的車型,有價也得有市,這樣車企的高端化路線才算走通了。目前來看,吉利高端化之路走出了自己的節奏,高端車型的熱銷重塑了吉利的品牌形象,推動品牌持續向上,同時高端車型較強的單車盈利能力也將對吉利業績做出貢獻。

新能源產品首入拉美

吉利全球化征程邁向新高度

中國車企出海已經成為一種新潮流,具備巨大增長潛力的海外市場,正在成為車企的重要增長極。11月7日,海關總署發布數據顯示,10月份中國出口汽車35.2萬輛,同比增長60%。1-10月份中國出口汽車261.5萬輛,同比增長52.8%。

吉利也乘著出海東風,實現了出口銷量的快速增長。數據顯示,10月吉利出口銷量18164輛,同比增長80%。1-10月,出口累計銷量達160071輛,同比大漲約89%。

車企海外擴張,新能源汽車一直重要抓手,吉利也抓緊機會,趁勢發力。10月8日,吉利智利旗艦店在圣地亞哥正式開業。開業儀式上,吉利國際總經理宋軍對外宣告,吉利將進軍智利新能源汽車市場,推動全球化進程。隨后,吉利純電系列幾何旗下的兩款產品幾何C、幾何E分別亮相智利車展、巴拿馬車展,吉利的新能源產品正式切入拉美市場。

在海外主攻歐洲、亞太市場的領克,在實現領克01整車出口歐洲常態化后,于11月7日進一步擴大海外市場版圖——400臺領克01 PHEV發運以色列,實現了亞太市場新能源產品從“0”到“1”的跨越。

領克出海 (2)

根據乘聯會披露的數據,現時吉利新能源汽車出口已經躋身行業前列,10月新能源乘用車出口位列行業第五。

新能源產品加快切入海外市場背后,是吉利新能源轉型成果的凸顯。1-10月,吉利新能源累計銷量已經達到249535輛。此外,雷神系列車型(含HEV)累計銷量達到48570輛。

在1-10月新能源銷量中,純電動的增速尤其突出,達到193073輛,同比增長418%。除上文提及的極氪之外,吉利品牌旗下幾何純電系列,今年來加速破圈C端市場,成為助推吉利純電銷量大幅增長的柱石。

今年 1-10月,幾何累計銷量116822輛,同比大增215%。縱觀今年以來幾何的表現,可以說是一路狂奔,截至10月底,單月銷量同比增速均保持在100%以上,2月最高同比增幅甚至達到863%。此外,純電領域,吉利還布局了換電賽道。于今年1月剛剛成立的“換電輕出行普及者”睿藍汽車,10月銷量5831輛,環比增長超28%。

新能源化、高端化、國際化是當前車企的主要發展方向,目前來看,吉利每一步都在腳踏實地推進中,并已取得了一定的成效。新能源銷量和滲透率持續抬升,高價值產品厚積薄發,海外版圖不斷擴大,未來,隨著“智能吉利2025”戰略的持續推進,吉利轉型成果將進入加速釋放期。路遙知馬力,吉利的未來值得市場期待。

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