開年之際,吉利再放大招。1月12日,在公共場(chǎng)合鮮少露面的李書福,首次亮相吉利天貓直播間帶“車”,并與阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄鹿餐瑓⒓恿思袊?guó)年阿里專場(chǎng)活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)全球新高端品牌領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版。
一個(gè)是中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)跑者,一個(gè)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的頭部企業(yè),兩大企業(yè)的“掌門人”同時(shí)亮相必有深意。實(shí)際上,這僅僅是雙方合作的一個(gè)序幕,當(dāng)天在李書福和張勇的見證下,吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
兩大頭部企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,智能汽車賽道或?qū)⒂瓉?lái)大洗牌。隨著雙方在云計(jì)算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車智能化及智能出行、數(shù)智化營(yíng)銷、可持續(xù)發(fā)展等四個(gè)方面開展深入合作,汽車行業(yè)將迎來(lái)新一輪“智造”升級(jí),邁入數(shù)字化科技轉(zhuǎn)型的全新階段。
“巨頭”牽手 進(jìn)軍智能汽車新賽道
這并不是吉利和阿里的首次合作。早在2010年,吉利就正式進(jìn)駐淘寶商城開設(shè)旗艦店,成為淘寶上首家汽車銷售企業(yè),而阿里平臺(tái)下第一款銷售車型,正是吉利打開市場(chǎng)的經(jīng)典車型吉利熊貓轎車。
如今13年過(guò)去,在杭州這片熱土上成長(zhǎng)起來(lái)的兩家企業(yè),已經(jīng)成為了全球領(lǐng)先的科技型企業(yè)。在全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的“2022民營(yíng)企業(yè)研發(fā)投入”榜單上,阿里排名第二,吉利排名第五。
2021年,阿里巴巴研發(fā)費(fèi)用超過(guò)578億,已在全球設(shè)立了七個(gè)研究中心,布局超過(guò)16個(gè)底層技術(shù)領(lǐng)域。近三年,阿里專利投入中超60%集中于云計(jì)算、人工智能、芯片等硬核科技領(lǐng)域,其中云計(jì)算領(lǐng)域?qū)@跈?quán)量年增長(zhǎng)率超過(guò)50%。
吉利在2021年的研發(fā)費(fèi)用則超過(guò)226億,是“研發(fā)投入”十強(qiáng)中唯一的車企。過(guò)去十年,吉利累計(jì)研發(fā)投入超1400億,在北美、歐洲等近十個(gè)國(guó)家設(shè)立了全球研發(fā)中心,正在積極推動(dòng)新能源技術(shù),加強(qiáng)汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,以及零部件產(chǎn)業(yè)前瞻布局和關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新。
一家是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“巨頭”,一家是汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),吉利和阿里聯(lián)手合作,瞄準(zhǔn)的正是新能源汽車下半場(chǎng)的智能汽車新興賽道。
決勝云端 升級(jí)“智能”用車體驗(yàn)
隨著智能化浪潮襲來(lái),在一輛智能汽車的全生命周期中,生產(chǎn)、研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)都需要上云。汽車云成為智能汽車最核心的工具,與之相關(guān)的進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘處理的算力,也逐步成為整車技術(shù)和產(chǎn)品智能化的基礎(chǔ)支撐。
早在2009年,阿里巴巴就成為了中國(guó)最早布局云計(jì)算的企業(yè)。現(xiàn)在,阿里云打造的“汽車云”在國(guó)內(nèi)已服務(wù)超過(guò)70%的汽車企業(yè),小鵬、一汽、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、地平線等均已上云。
吉利同樣深耕已久。“智能吉利2025戰(zhàn)略”發(fā)布以來(lái),吉利已經(jīng)構(gòu)建起在新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系,積累了龐大的座艙技術(shù)數(shù)據(jù)、車輛行駛技術(shù)數(shù)據(jù)。
隨著汽車智能化進(jìn)程加速,智能汽車從車輛制造,到個(gè)體車輛的動(dòng)態(tài)感知,再到整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的搭建,都需要采集和處理大量的數(shù)據(jù),技術(shù)數(shù)據(jù)成為了驅(qū)動(dòng)用戶體驗(yàn)進(jìn)化的源動(dòng)力。比如,我們熟知的OTA整車升級(jí),就有賴于技術(shù)數(shù)據(jù)的不斷積累和算法優(yōu)化。
因此,推動(dòng)算法、算力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷提升數(shù)據(jù)處理的能力,成為智能汽車時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
此次雙方合作后,基于阿里云大數(shù)據(jù)、AI等能力及達(dá)摩院大模型,阿里將與吉利研究院聯(lián)手探索搭建智算中心,提升汽車智能化服務(wù)和人機(jī)交互體驗(yàn)。
這無(wú)疑是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,隨著雙方合作的加深,阿里的科技優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成為制造業(yè)優(yōu)勢(shì)。對(duì)吉利來(lái)說(shuō),依托于阿里在計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全合規(guī)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),旗下業(yè)務(wù)的算力使用效率也將顯著提升,進(jìn)一步降低算力成本。
“數(shù)實(shí)融合” 汽車制造業(yè)裝上數(shù)字化新引擎
根據(jù)協(xié)議透露的內(nèi)容,雙方除了在云計(jì)算領(lǐng)域合作,還將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域共同打造“汽車數(shù)字工廠”,探索基于云原生和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新制造模式。
目前,吉利控股集團(tuán)旗下的廣域銘島數(shù)字科技有限公司,擁有全球首個(gè)源于汽車行業(yè)、為全行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)的Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車、輕工、電子、有色金屬、能源等重點(diǎn)行業(yè)的數(shù)智賦能,覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)排程、質(zhì)量管控、倉(cāng)儲(chǔ)物流、節(jié)能減排等領(lǐng)域,具備了智能制造的硬實(shí)力。
以賦能領(lǐng)克汽車成都工廠為例,廣域銘島打造了工藝質(zhì)量提升、高級(jí)柔性排程、供應(yīng)鏈協(xié)同、倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)同、能耗管理與雙碳等一批數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案。實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型后,工廠質(zhì)量損失成本降低13%,訂單交付周期縮短15%,物流調(diào)度效率提升10%,整體提升了工廠的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)水平。
隨著雙方合作的加深,基于廣域銘島“規(guī)劃+場(chǎng)景+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案”能力,結(jié)合阿里云的大數(shù)據(jù)和算法能力,雙方將對(duì)汽車制造業(yè)進(jìn)行智能化改造,并有望將汽車制造數(shù)字化合作經(jīng)驗(yàn)推廣到更多領(lǐng)域。
此外,天貓將發(fā)揮整合營(yíng)銷和消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),更好支持線上整車消費(fèi);阿里旗下的斑馬智行、阿里云、高德地圖,將為吉利旗下的汽車品牌的智能座艙、智能出行提供服務(wù);阿里云遍布全球的基礎(chǔ)設(shè)施,也將助力吉利國(guó)際化發(fā)展;甚至在亞運(yùn)會(huì)項(xiàng)目、減碳友好行動(dòng)等可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,雙方也將展開深度合作。
由此看來(lái),此次吉利和阿里的合作,不僅涉及生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)到營(yíng)銷甚至售后服務(wù),還覆蓋了從智能座艙及智能化服務(wù)到以“數(shù)字工廠”為代表的底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。可以預(yù)見,在不遠(yuǎn)的將來(lái),阿里的數(shù)字化優(yōu)勢(shì)和吉利的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)將把汽車制造推向新高度。
作為業(yè)界“數(shù)實(shí)融合”的典范,吉利和阿里開創(chuàng)了深度跨界融合創(chuàng)新的合作模式。張勇在簽約儀式上就表示:“我們希望和吉利一起,為中國(guó)智能汽車制造產(chǎn)業(yè)裝上數(shù)字化新引擎,讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)一起齊頭并進(jìn)。”
未來(lái)這場(chǎng)贏在起跑線的“牽手”,將為新能源汽車帶來(lái)什么樣的新面貌,讓我們拭目以待!
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